광역철도·오토밸리로 2공구 개설 청신호 

광역철도·오토밸리로 2공구 개설 청신호

내달 예비타당성 조사…맑은물 사업 예타도 5월께 착수 지경부, 재정평가 자문회의

2011년 03월 08일 (화) 22:54:56 신형욱 기자 shin@ksilbo.co.kr

울산의 숙원사업인 울산 무거~양산 북정간 광역철도 건설사업과 오토밸리로 2공구 개설사업에 대한 예비타당성 조사가 다음달께, 반구대 암각화 보존책과 연계돼 있는 울산권 맑은물 공급사업의 예타 조사는 5월께 착수될 것으로 보여 사업 추진에 청신호가 켜졌다. 8일 울산시와 강길부(울산울주) 국회의원 등에 따르면 기획재정부는 이날 재정평가 자문회의를 열어 울산~양산 철도 건설사업과 오토밸리로 2공구 개설사업을 올 상반기 예타 조사 대상사업으로 선정하고 울산권 맑은물 공급사업은 대구·경북권 맑은물 공급사업 예타 조사 결과 발표를 조건으로 예타 조사 대상사업으로 선정했다. 이에 따라 울산~양산 철도와 오토밸리로 2공구 개설사업에 대한 예타 조사가 4월 착수돼 연말께면 결과가 나오고, 경제성이 있다고 판단되면 2012~13년중 착공될 가능성이 높다. 울산~양산 광역철도는 총사업비 1조1761억원을 들여 2018년까지 신복로터리~KTX울산역~양산 북정 41.2㎞를 연결하는 것으로 2007년 부산, 울산, 경남 등 3개 시·도지사가 공동 추진키로 합의했고, 지난해 6월에는 박희태(경남양산) 국회의장과 강길부 의원이 공동 추진하기로 의견을 모은 사업이다. 강 의원은 “정부 재원만 500억원 이상 들어가는 사업을 정부가 공식적으로 검토하기 시작했다”며 “당초 부정적이던 정부의 입장이 긍정적으로 바뀌었고 최근 철도가 저탄소 녹색성장의 핵심사업으로 분류되고 있기 때문에 반드시 건설할 수 있도록 하겠다”고 말했다. 또 예타 조사 대상사업으로 선정된 오토밸리로 2공구는 총 1034억원의 사업비가 투입돼 북구 송정IC~매곡동 농소2IC 구간(길이 4㎞, 너비 30m)을 개설하는 사업이다. 경제성이 인정돼 착공되면 오는 2015년 준공될 것으로 보인다. 아울러 이날 조건부로 통과된 울산권 맑은물 공급사업도 4월 대구·경북권 맑은물 공급사업 예타 조사 결과가 나오면 5월께 예타 조사에 들어갈 것으로 보인다. 울산시는 한국개발연구원(KDI)이 ‘대구·경북 맑은물 공급사업’의 예타 조사를 실시한 결과 경제성이 있다는 결론을 내린 것으로 알고 있다고 밝혔다. 신형욱기자 shin@ksilbo.co.kr